První pražská tramvaj - Ag
Gewicht: 42 g
Reinheit: 999/1000 Ag
Rand plain
begrenzte Auflage Qualität proof: 500 stück
Ausgabetag: September 2010
Objednávkový kód: CRM608
Pferde Straenbahn in Prag an - Betrieb auf der ersten Spur von Prag "Pferdebahn" wurde am 23. September erffnet und begann 1875. Der Abschnitt an der Kettenbrcke Kaiser Franz I. Karlin und endete an der Invalides. Die Eisenbahn baute ein belgischer Geschftsmann Edouard Otlet deshalb hie es auch Otletova Konka. Die offizielle Betreiber des belgischen Aktiengesellschaft Prag tramwaye.
Im Mai des folgenden Jahres Karriere folgte dem nchsten Abschnitt, die zu Smchov. Kettenbrcke, aber Passagiere mssen beide Ufer der Moldau Konka direkt Vernetzung im Jahre 1883 durch die Palack Brcke passieren. Zu dieser Zeit, sie alle Abschnitte Pferd Streckenlnge von fast zwanzig Kilometer.
Interessant ist, dass von Anfang an wurden hlzernen Schienen, nur gettet Blatt verwendet. Sie wurden jedoch bald fr Eisen verndert.
Im Jahre 1898 das Verkehrsnetz kaufte das Electric Company und begann seine Elektrifizierung. Die letzte regulre Pferdebahn fuhr 12. Mai 1905 von der Kreuzfahrer-Platz.